À l’approche de la rentrée, notre rendez-vous « La config du mois » s’autorise une parenthèse sans concession : place au sommet absolu de la gamme avec le redoutable Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.
Pour ce mois d’août 2026, nous avons sélectionné la version la plus féroce et sensationnelle du SUV d’Arese : le V6 2.9 biturbo poussé à 520 ch (382 kW), couplé à la transmission intégrale Q4, à un différentiel à glissement limité mécanique et à la prestigieuse teinte tricouche Rouge Etna. Une machine d’exception capable de concilier le transport familial et des performances de pure supercar.
L’allure extérieure : La flamboyance du Rouge Etna et des jantes 20″ Scuro
Dans cette configuration, le Stelvio Quadrifoglio impose une présence athlétique immédiate :
- Teinte tricouche Rouge Etna (Option à 2 650 €) : Cette livrée multicouche haut de gamme offre des reflets profonds et chatoyants qui changent selon la lumière, soulignant les hanches galbées, le capot ventilé et les ouïes d’extraction d’air spécifiques.
- Jantes alliage 20 pouces Quadrifoglio Scuro : De série, ces jantes à cinq trous emblématiques au fini noir mat abritent des étriers de frein anodisés et des pneumatiques asymétriques larges (255/45 R20 à l’avant et 285/40 R20 à l’arrière).
- Pack Dark Line & Détails noir laqué : Le contour du Scudetto avant, les coques de rétroviseurs, les entourages de vitres et les quatre sorties d’échappement sport adoptent un traitement sombre ultra-agressif, complété par les badges Quadrifoglio émaillés sur les ailes avant.
- Éclairage Matrix Full-LED adaptatif : Blocs optiques avant à signature « 3+3 » et feux arrière assombris à technologie LED.
Habitacle : Ambiance course, cuir et son Harman Kardon
L’habitacle du Stelvio Quadrifoglio plonge immédiatement ses occupants dans une ambiance de cockpit de compétition haut de gamme :
- Sellerie Sport en cuir noir : Sièges sport enveloppants avec réglages électriques latéraux et mémorisation 6 positions pour le conducteur et le passager, complétés par les sièges et le volant chauffants.
- Finition intérieure artisanale : Planche de bord et hauts de contre-portes intégralement gainés de cuir avec surpiqûres contrastées, volant sport à méplat avec bouton de démarrage rouge intégré et inserts en aluminium véritable.
- Palettes en aluminium taillées dans la masse : Solidaires de la colonne de direction, ces grandes palettes offrent un contrôle manuel instantané de la boîte automatique.
- Cockpit digital 12,3″ avec mode RACE spécifique : Le combiné numérique Cannocchiale intègre un affichage course dédié qui regroupe le compte-tours central, les pressions de suralimentation et les jauges de température d’huile/eau en conduite sportive.
- Système audio Harman Kardon 470W : De série, une installation acoustique d’élite comprenant 14 haut-parleurs et un caisson de basses (subwoofer).
Fiche technique : V6 2.9 biturbo 520 ch, transmission Q4 et autobloquant
Sous le capot en aluminium repose le prestigieux 6-cylindres à 90° tout alu développé en étroite collaboration avec Ferrari, délivrant une sonorité dantesque et des relances foudroyantes :
| Données techniques | Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 520 ch Q4 PDF |
| Moteur | V6 à 90° 2.9 biturbo (2 891 cm³ tout aluminium) |
| Puissance maxi | 520 ch (382 kW) à 6 500 tr/min |
| Couple maxi | 600 Nm dès 2 500 tr/min |
| Transmission | Intégrale Q4 avec boîte automatique ZF à 8 rapports |
| Châssis & Liaison au sol | Différentiel arrière autobloquant mécanique + Suspension Active Alfa |
| Poids à vide | 1 850 kg (répartition des masses 50/50) |
| 0 à 100 km/h | 3,8 secondes |
| Vitesse maximale | 285 km/h |
| Volume de coffre | 525 à 1 600 litres (avec hayon électrique mains libres) |
| Consommation mixte WLTP | 11,8 l/100 km (267 g/km CO2, Euro 6e-bis) |
Grâce à son différentiel mécanique dérivé des développements de la Giulia GTA, le Stelvio Quadrifoglio optimise le transfert de couple sur chaque roue arrière en sortie de courbe, éliminant tout sous-virage pour offrir une agilité déconcertante pour un SUV de ce gabarit.
Le récapitulatif tarifaire et le Code Alfa
En intégrant la peinture tricouche Rouge Etna, cette configuration rassemble l’intégralité des équipements de pointe de la gamme sans nécessiter d’ajouts supplémentaires :
- Prix tarif de base : 110 900 €
- Option ajoutée : Peinture tricouche Rouge Etna (2 650 €)
- Prix Total / Prix en ligne : 113 550 €
Le Code Alfa de configuration : cAgJwDSF
Utilisez ce code sur le configurateur Alfa Romeo ou directement auprès de votre concessionnaire pour charger et commander cette configuration d’exception.