Alfa Romeo Junior au Japon : La plaque décentrée fait de la résistance avec l’Edizione Bianco !

Alors que les Alfistes européens s’habituent — non sans un pincement au cœur — à voir le nouveau Junior arborer une plaque d’immatriculation centrée pour répondre aux normes de l’Union européenne, le Japon nous offre une bouffée d’air frais. Dans l’Archipel, la réglementation permet de conserver ce qui a fait le charme asymétrique d’Alfa Romeo pendant des décennies : la plaque décentrée.

C’est dans ce contexte esthétique préservé que Stellantis Japon vient de lancer une série très exclusive : l’Alfa Romeo Junior Ibrida Edizione Bianco.

Le sanctuaire de la plaque décentrée

Au Japon, le Junior conserve son « visage » intact. Contrairement à la version européenne où le Scudetto est désormais souligné par la plaque d’immatriculation, la version nippone déplace celle-ci sur le côté. Ce détail permet de libérer totalement le design de la calandre, offrant une pureté visuelle que nous ne retrouverons plus sur nos routes du Vieux Continent.

[Image d’une Alfa Romeo Junior avec plaque d’immatriculation décentrée sur le côté du pare-chocs avant]


Edizione Bianco : Un hommage au marbre de Milan

Limitée à seulement 120 exemplaires, cette édition spéciale a été conçue pour répondre spécifiquement à la demande des clients japonais pour une carrosserie blanche.

  • Teinte exclusive : La carrosserie arbore le « Bianco Sempione », une couleur inspirée par le marbre blanc de l’Arco della Pace, situé dans le quartier historique de Sempione à Milan.
  • Contraste bicolore : Ce blanc éclatant est associé à un toit noir, créant un look sophistiqué et moderne.
  • Détails Carbone : Le caractère sportif est accentué par des coques de rétroviseurs au look carbone et un spoiler avant doté d’un adhésif à la finition identique.
  • Jantes Aero : La voiture repose sur des jantes en aluminium de 18 pouces au design « cinq feuilles », spécialement étudiées pour optimiser l’aérodynamisme.

Technologie et exclusivité

Basée sur la version Ibrida, cette édition combine le moteur hybride avancé de la marque avec un confort urbain et une conduite dynamique. Pour parfaire l’exclusivité, chaque acquéreur recevra un porte-clés en carbone spécifique à cette série.

Commercialisée depuis le jeudi 26 février 2026, la Junior Ibrida Edizione Bianco s’affiche au prix de 4 990 000 yens (environ 31 000 euros). Elle rappelle aux passionnés du monde entier que, si les normes évoluent, l’élégance asymétrique d’Alfa Romeo trouve encore des refuges où elle peut s’exprimer pleinement.

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