Étiquette : B-SUV

  • Milestone : Déjà 500 000 B-SUV produits à Tychy, et la star est un Alfa Romeo Junior !

    Milestone : Déjà 500 000 B-SUV produits à Tychy, et la star est un Alfa Romeo Junior !

    L’usine Stellantis de Tychy, en Pologne, vient de franchir un cap symbolique majeur en franchissant la barre des 500 000 B-SUV modernes sortis de ses lignes d’assemblage. Cette plateforme de nouvelle génération, qui combine compacité, habitabilité et technologies multi-énergies, rencontre un franc succès sur le marché européen.

    Pour couronner cet exploit industriel, le 500 000e véhicule à voir le jour est un modèle particulièrement symbolique pour les Alfistes : un Alfa Romeo Junior Sport Speciale.

    Le 500 000e modèle : Un Junior Sport Speciale très exclusif

    L’exemplaire historique ayant validé ce jalon est une superbe configuration haut de gamme du nouveau fleuron urbain du Biscione :

    • Modèle : Alfa Romeo Junior Sport Speciale
    • Teinte : Robe Rosso Brera contrastée par un toit noir étincelant.
    • Motorisation : Bloc 1.2 Ibrida (Hybride) de 145 ch.
    • Transmission : Système de transmission intégrale intelligente Q4.

    Les employés de l’usine ont célébré cet accomplissement aux côtés de Christophe Montavon, Directeur de la Fabrication pour l’Europe chez Stellantis, et de Janusz Puzoń, Directeur de l’usine de Tychy.

    « C’est une réussite impressionnante pour l’équipe de Tychy. Grâce à votre savoir-faire de fabrication et à votre attention aux détails, vous veillez à ce que chaque véhicule réponde aux normes les plus élevées. »

    Christophe Montavon, Europe Manufacturing Officer chez Stellantis

    Le trio de choc produit à l’usine de Tychy

    L’usine polonaise a achevé un vaste programme de modernisation sur cinq ans en 2025, lui permettant d’assembler simultanément trois propositions majeures et complémentaires sur le segment B-SUV, représentant une part de marché combinée de 21,2 % pour Stellantis en Europe.

    ModèlePositionnement & MarchésMotorisations disponibles à Tychy
    Alfa Romeo JuniorPremium dynamique (Déjà dispo sur 40+ marchés)Elettrica (156 ch), Elettrica Veloce (280 ch), Ibrida (145 ch FWD et Q4).
    Jeep AvengerBaroudeur technologique (Plus de 270 000 commandes)Essence Turbo 100 ch, e-Hybrid, 100 % électrique (BEV) et version 4xe.
    Fiat 600Iconique et Populaire (Déclinaisons standard et Sport)Essence Turbo 100 ch (BVM), Hybrid, et 100 % électrique 600e.

    Zoom sur la nouvelle série « Sport Speciale » de l’Alfa Romeo Junior

    Cette nouvelle série spéciale a été configurée pour exalter le caractère résolument dynamique du Junior en y associant des matériaux raffinés et un pack technologique de premier ordre.

    Design extérieur affûté

    Le Junior Sport Speciale se distingue immédiatement par des éléments de carrosserie peints en noir brillant, des inserts argentés sur les jupes latérales et les boucliers, ainsi que des jantes en alliage exclusives de 18 pouces bicolores Matt Miron au dessin diamanté « Fori ». Des vitres arrière surteintées et le badge spécifique « Sport Speciale » complètent sa silhouette agressive.

    Habitacle typiquement Alfa Romeo

    À l’intérieur, l’accent est mis sur l’artisanat italien et le toucher sportif. Les sièges chauffants et massants à réglage électrique se parent d’une sellerie en Alcantara perforé avec des accents clairs et des inserts couleur « glace ». On retrouve ce même matériau noble sur la planche de bord, le tunnel central et les panneaux de portes. Le volant sport combine le cuir et l’Alcantara avec des surpiqûres contrastées, tandis que le pédalier et les seuils de portes en aluminium brossé renforcent l’ambiance Racing.

    Tychy : Un géant industriel de plus de 11 millions de véhicules

    Pionnière de l’industrie automobile polonaise, l’usine de Tychy produit des véhicules pour l’Europe depuis maintenant plus de cinq décennies. En 2025, en plus de célébrer son 50e anniversaire, le site a franchi le cap historique des 11 millions de véhicules produits toutes époques confondues. L’avènement de cette nouvelle génération de B-SUV électriques et hybrides démontre la flexibilité et la compétitivité d’un site industriel devenu indispensable à la stratégie produit globale de Stellantis.

  • La config du mois : Alfa Romeo Junior Elettrica 156 ch, l’audace électrique en Rouge Brera

    La config du mois : Alfa Romeo Junior Elettrica 156 ch, l’audace électrique en Rouge Brera

    Après le Junior Ibrida Q4 en janvier, le Tonale en février et la Giulia Veloce en mars, notre rendez-vous « La config du mois » revient sur le segment urbain pour explorer le premier modèle 100 % électrique de l’histoire du Biscione : l’Alfa Romeo Junior Elettrica.

    Pour ce mois d’avril 2026, nous avons configuré une version Elettrica de 156 ch (115 kW) mettant l’accent sur le style et l’accessibilité. Habillée d’une éclatante livrée bicolore Rouge Brera avec toit noir, cette déclinaison illustre la transition d’Alfa Romeo vers la mobilité zéro émission sans rien sacrifier à l’ADN esthétique de la marque.

    L’allure extérieure : Le contraste du Rouge Brera et du Scudetto Leggenda

    Le style musclé du Junior prend une dimension sportive avec cette configuration extérieure soignée :

    • Teinte bicolore Rouge Brera avec toit noir (Option à 1 650 €) : La teinte rouge métallisée emblématique s’associe au pavillon noir brillant contrasté, affinant le profil en créant un effet de toit flottant.
    • Calandre Scudetto « Leggenda » : Cette version fermée intègre en filigrane le lettrage cursif historique Alfa Romeo, rendant un hommage direct aux calandres des modèles de course d’Arese des années 1930.
    • Jantes alliage 18 pouces « Fori » : De série, ces jantes bicolores à découpes en trèfle à trois lobes assurent une signature visuelle immédiatement reconnaissable tout en optimisant l’aérodynamisme.
    • Éclairage Full-LED : Projecteurs avant avec signature lumineuse segmentée « 3+3 » et feux arrière à LED intégrés dans le bandeau sombre de la poupe tronquée (coda tronca).

    Habitacle : Ambiance Icona, praticité et technologie connectée

    À l’intérieur, le Junior propose un environnement ergonomique axé sur le bien-être à bord et la modularité urbaine :

    • Ambiance Icona : Sellerie en tissu noir avec sièges avant réglables manuellement, volant multifonction sport, ciel de pavillon sombre et inserts texturés sur la planche de bord.
    • Double écran numérique : Le combiné d’instruments digital Cannocchiale de 10,25 pouces personnalisable fait face au conducteur, complété par l’écran tactile central de 10,1 pouces orienté vers le pilote avec services connectés Alfa Connect et réplication smartphone.
    • Agrément dynamique et sonore : Présence du sélecteur de modes de conduite Alfa DNA (Dynamic, Natural, Advanced Efficiency) et d’un générateur de son spécifique pour enrichir l’expérience sensorielle en conduite active.
    • Volume de chargement préservé : Contrairement à de nombreux véhicules électriques du segment B, le Junior conserve un coffre spacieux de 400 litres (extensible à 1 265 litres banquette rabattue).

    Fiche technique : Junior Elettrica 156 ch (115 kW)

    La motorisation électrique associe un bloc synchrone à aimants permanents à une batterie lithium-ion de 54 kWh (51 kWh utiles) :

    Données techniquesJunior Elettrica 156 ch PDF
    MoteurÉlectrique synchrone à aimants permanents (avant)
    Puissance maxi156 ch (115 kW)
    Couple instantané260 Nm
    Capacité batterie54 kWh brute (51 kWh utile), 400V
    Autonomie mixte WLTP411 km
    Consommation WLTP15,1 kWh / 100 km (0 g/km CO2)
    0 à 100 km/h9,0 secondes
    Vitesse maximale150 km/h
    Poids à vide1 545 kg
    Temps de charge rapide (DC 100 kW)20 à 80 % en 27 minutes
    Temps de charge borne AC (11 kW)0 à 100 % en 5h45

    En milieu urbain et périurbain, le couple disponible instantanément permet des démarrages vifs et des relances immédiates, tout en profitant d’un rayon de braquage court de 10,5 mètres idéal pour les manœuvres du quotidien.

    Le récapitulatif tarifaire et le Code Alfa

    En retenant la seule option de la livrée bicolore Rouge Brera / toit noir, cette configuration préserve un tarif sous la barre des 40 000 € hors déduction d’éventuels bonus environnementaux :

    • Prix tarif de base : 38 500 €
    • Option retenue : Peinture bicolore Rouge Brera + Toit noir (1 650 €)
    • Avantage client / Prix en ligne : 39 150 €

    Le Code Alfa de configuration : avNdbJ54

    Ce code permet de recharger l’ensemble des détails de cette configuration directement sur le site d’Alfa Romeo ou de la transmettre à votre conseiller commercial en concession.